Kuckt hei fir ze bedreiwen
Frot Dir Iech, ob Dir d'Bremsbeläg vun Ärem Auto selwer wiessele kënnt? D'Äntwert ass jo, et ass méiglech. Ier Dir awer ufänkt, sollt Dir déi verschidden Zorte vu Bremsbeläg verstoen, déi et gëtt, a wéi Dir déi richteg Bremsbeläg fir Äert Auto auswielt.
Bremsbeläg sinn e wesentleche Bestanddeel vum Bremssystem vun Ärem Auto. Si sinn den Deel vum System, deen a Kontakt mat der Bremsscheif kënnt, Reibung generéiert a verlangsamt d'Gefier. Mat der Zäit kënne Bremsbeläg ofgenotzt ginn a mussen ersat ginn.


Et ginn zwou Grondzorten vu Bremsbeläg: organesch a metallesch. Organesch Bremsbeläg gi vu Materialien wéi Gummi, Kevlar a Glasfaser hiergestallt. Si si meeschtens méi roueg a generéiere manner Bremsstaub wéi metallesch Bremsbeläg. Si verschleissen awer méi séier a funktionéiere vläicht net sou gutt ënner héije Belaaschtungsbedingungen.
Metallesch Bremsbeläg, op der anerer Säit, gi vu Stol an anere Metaller hiergestallt, déi zesumme gemëscht a verbonne sinn, fir e Bremsbeläg ze bilden. Si si méi haltbar a kënne besser mat héije Belaaschtungsbedingungen ëmgoen ewéi organesch Bremsbeläg. Si kënne awer méi haart sinn, méi Bremsstaub generéieren a Bremsscheiwen méi séier ofschleefen ewéi organesch Bremsbeläg.
Wann Dir Bremsbeläg fir Äert Auto auswielt, sollt Dir Äre Fuerstil an d'Aart vum Fueren berücksichtegen, déi Dir maacht. Wann Dir vill am Stopp-and-Go-Stau fiert oder dacks schwéier Laaschten unzéit, kënne metallesch Bremsbeläg eng besser Optioun sinn. Wann Dir e méi rouegt a méi proppert Fuererlebnis léiwer hutt, kënne organesch Bremsbeläg besser fir Iech gëeegent sinn.
Wann Dir Iech fir d'Aart vu Bremsbeläg entscheet hutt, déi Dir braucht, kënnt Dir ufänken, se selwer ze wiesselen. Hei sinn déi allgemeng Schrëtt, déi Dir maache musst:


Schrëtt 1: Sammelt Är Tools a Materialien
Ier Dir ufänkt, musst Dir déi néideg Tools a Materialien zesummestellen. Dir braucht e Radschlëssel, e Wagenheber, Wagenstäbchen, eng Klemmschelle, eng Drotbürscht an Är nei Bremsbeläg. Dir kënnt och e bësse Bremsreiniger an Antiquitschmëttel prett hunn.
Schrëtt 2: Hieft den Auto op an huelt d'Rad eraus
Mat dem Radschlëssel d'Radmutteren um Rad léisen, un deem Dir schaffe wëllt. Dann, mat der Wagenheber, d'Auto vum Buedem hiewen an et mat Wagenheberstäbchen ënnerstëtzen. Schlussendlech d'Rad eraushuelen andeems Dir d'Radmutteren ofhëlt an d'Rad vun der Nabe zitt.
Schrëtt 3: Déi al Bremsbeläg ewechhuelen
Mat der C-Klammer dréckt de Kolben am Bremssattel zesummen, fir Plaz fir déi nei Bremsbeläg ze schafen. Dann huelt mat engem Schrauber oder enger Zang d'Haltklammeren oder -stifter ewech, déi d'Bremsbeläg festhalen. Soubal déi al Bremsbeläg ewechgeholl sinn, benotzt eng Drotbürscht, fir all Dreck oder Rost vum Bremssattel an dem Bremsscheibe ze botzen.
Schrëtt 4: Déi nei Bremsbeläg installéieren
Schieft déi nei Bremsbeläg op d'Plaz a setzt all Befestigungsmaterial, dat Dir am virege Schrëtt ewechgeholl hutt, erëm an. Vergewëssert Iech, datt d'Bremsbeläg richteg a sécher sëtzen.
Schrëtt 5: Bremssystem nei zesummesetzen an testen
Soubal déi nei Bremsbeläg installéiert sinn, kënnt Dir de Bremssattel nees zesummesetzen an d'Rad ersetzen. Setzt den Auto nees op de Buedem a zitt d'Radmutteren un. Schlussendlech testt Dir d'Bremssystem andeems Dir e puermol op de Bremspedal dréckt fir sécherzestellen, datt déi nei Bremsbeläg richteg ageklemmt sinn.
Schlussendlech ass d'Wiessele vun de Bremsbeläge vun Ärem Auto eng Aufgab, déi Dir selwer maache kënnt, wann Dir e puer Basiskenntnisser am Automobilberäich an déi richteg Tools hutt. Et ass awer wichteg, déi richteg Zort Bremsbeläge fir Äert Auto ze wielen, baséiert op Ärem Fuerstil an de Konditiounen, ënner deenen Dir fuert. Zousätzlech, wann Dir d'Bremsbeläge selwer ersetzt, gitt sécher, datt Dir déi richteg Schrëtt befollegt an all néideg Sécherheetsmoossnamen trëfft, fir Verletzungen oder Schied un Ärem Gefier ze vermeiden.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 17. Mäerz 2023