Kuckt hei fir ze bedreiwen
Frot Dir Iech, ob Dir d'Bremspads op Ärem Auto selwer kënnt änneren? D'Äntwert ass jo, et ass méiglech. Wéi och ëmmer, ier Dir ufänkt, sollt Dir déi verschidden Aarte vu Bremsklotzer verstoen, déi ugebuede ginn a wéi Dir déi richteg Bremsklosser fir Ären Auto wielt.
Bremspads sinn e wesentleche Bestanddeel vun Ärem Bremssystem vun Ärem Auto. Si sinn den Deel vum System deen a Kontakt mam Bremsrotor kënnt, Reibung generéieren an d'Gefier verlangsamen. Mat der Zäit kënnen d'Bremspads verschwannen a mussen ersat ginn.
Et ginn zwou Basisarten vu Bremsklotzer: organesch a metallesch. Organesch Bremspads ginn aus Materialien wéi Gummi, Kevlar a Glasfaser gemaach. Si sinn typesch méi roueg a generéieren manner Bremsstaub wéi metallesch Pads. Wéi och ëmmer, si verschwannen méi séier a kënnen net esou gutt ënner héije Stress Fuerbedéngungen Leeschtunge.
Metallesch Bremspads, op der anerer Säit, ginn aus Stol an aner Metaller gemaach, déi zesumme gemëscht a gebonnen sinn fir e Pad ze bilden. Si si méi haltbar a kënnen héich-Stress Fuerebedéngungen besser behandelen wéi organesch Pads. Wéi och ëmmer, si kënne méi Kaméidi sinn, méi Bremsstaub generéieren an d'Rotoren méi séier trauen wéi organesch Pads.
Wann Dir Bremsklosser fir Ären Auto auswielt, sollt Dir Äre Fahrstil an d'Art vu Fuere berücksichtegen, déi Dir maacht. Wann Dir vill am Stop-and-Go-Traffic fuert oder dacks schwéier Laaschte schleeft, da kënne metallesch Bremspads eng besser Optioun sinn. Wann Dir eng méi roueg a propper Fahrerfahrung prioritär hutt, kënnen organesch Bremsklosser méi passend fir Iech sinn.
Wann Dir decidéiert hutt iwwer d'Zort Bremsklosser déi Dir braucht, kënnt Dir de Prozess selwer ufänken fir se z'änneren. Hei sinn déi allgemeng Schrëtt déi Dir maache musst:
Schrëtt 1: Sammelt Är Tools a Materialien
Ier Dir ufänkt, musst Dir déi néideg Tools a Material sammelen. Dir braucht e Luchschlüssel, e Jack, Jackstänn, e C-Clamp, eng Drotbiischt an Är nei Bremsklotzer. Dir wëllt och e puer Bremsreiniger an Anti-Squeal Compound op der Hand hunn.
Schrëtt 2: Lift den Auto an ewechzehuelen d'Rad
Mat Hëllef vun der Luchschlüssel, loosst d'Lëpsmutter um Rad op deem Dir schafft. Dann, benotzt den Jack, hieft den Auto vum Buedem an ënnerstëtzt et mat Jackstänn. Endlech, huelt d'Rad erof andeems Dir d'Lëpsmutter ofhëlt an d'Rad vum Hub zitt.
Schrëtt 3: Ewechzehuelen déi al Brems- Pads
Mat der C-Klammer kompriméiert de Kolben am Brems- caliper fir e bësse Plaz fir déi nei Bremsklotz ze kreéieren. Dann, mat engem Schrauber oder Zang, huelt d'Haltklemmen oder Pins ewech, déi d'Bremspads op der Plaz halen. Wann déi al Pads ofgeschaaft ginn, benotzt eng Drotbürtel fir all Dreck oder Rust aus dem Kaliper an dem Rotor ze botzen.
Schrëtt 4: Installéiert déi nei Brems- Pads
Rutsch déi nei Bremsklotzer op d'Plaz an ersetzt all Haltungshardware déi Dir am virege Schrëtt ewechgeholl hutt. Vergewëssert Iech datt d'Pads richteg a sécher sinn.
Schrëtt 5: Reassemble an Test de Brems- System
Wann déi nei Pads installéiert sinn, kënnt Dir d'Bremskaliper erëm montéieren an d'Rad ersetzen. Senk den Auto zréck op de Buedem an dréit d'Lëpsmutteren fest. Schlussendlech, test de Bremssystem andeems Dir d'Bremspedal e puer Mol dréckt fir sécherzestellen datt déi nei Pads richteg engagéieren.
Als Conclusioun, Äert Auto seng Bremsbeläge z'änneren ass eng Aufgab déi Dir selwer maache kënnt wann Dir e puer Basis Automobilkenntnisser an déi richteg Tools hutt. Wéi och ëmmer, et ass wichteg déi richteg Aart vu Bremsklosser fir Ären Auto ze wielen op Basis vun Ärem Fahrstil an de Bedéngungen an där Dir fuert. Zousätzlech, wann Dir gewielt hutt d'Bremspads selwer ze ersetzen, gitt sécher datt Dir déi richteg Schrëtt befollegt an alles maacht néideg Sécherheetsmesuren fir Verletzungen oder Schued un Ärem Gefier ze vermeiden.
Post Zäit: Mar-17-2023
