Auto Deeler bezéien normalerweis op all Deeler a Komponenten ausser den Autorahmen. Ënnert hinnen bezéien Deeler op eng eenzeg Komponent déi net opgedeelt ka ginn. E Komponent ass eng Kombinatioun vun Deeler déi eng Handlung (oder Funktioun) implementéiert. Mat der stabiler Entwécklung vu Chinesescher Wirtschaft vun der Chinesescher Wirtschaft an déi graduell Verbesserung vum Awunner vum Awunnerniveau, d'Demande fir den Autodeeler fir nei Autoen.
Zur selwechter Zäit, mat der kontinuéierlecher Verbesserung vum Gefiererbesëtzer a China, d'Demanden fir Ersatzdeeler, wéi d'Ersatzhaus a Gefierer a méi lues a lues ginn. ATHOBEL ATTIBIBEDUKTIVATIONAL BALLEN BESCHREIWEN ACH AKTIOUNEN ACHT AKTIOUNEN AN KREDT JOEREN.
1. Industrie Profil: Breet Ofdeckung an Diversifizéiert Produkter.
Auto Deeler bezéien normalerweis op all Deeler a Komponenten ausser den Autorahmen. Ënnert hinnen bezéien Deeler op eng eenzeg Komponent déi net opgedeelt ka ginn. Eng Eenheet ass eng Kombinatioun vun Deeler déi eng Handlung oder Funktioun implementéiert. E Komponent kann een eenzegen Deel oder eng Kombinatioun vun Deeler sinn. An dëser Kombinatioun, een Deel ass den Haaptstand, deen d'virgesinn Handlung (oder Funktioun mécht), während déi aner Deeler nëmmen déi helleg maachen, asigung, etabléieren.
Eng authemière besteet allgemeng aus véier Basisbezéien: Motor, Chefis, Kierper an elektresch Ausrüstung. Dofir sinn all Zorte vu Sujete vun den Auto Deeler ofgelaangen, ginn vun deenen véier wichtegstläicher enttrësch. No der Natur vun Deeler a Komponente, si kënnen ënnerdeelt ginn an Motor System, Muecht System, Transmissioun System, Suspension System, Brems- System, elektresch System an aner (allgemeng Ëmgeréits, Luede Handwierksgeschir, etc.).
2. Panorama vun industriell Kette.
Déi Upstream an Downstream Industrien vun der Fabrikatioun vun Autosdeeler bezéien sech haaptsächlech op hir verbonne Versuergung an Nofro Industrien. D'Waasserten vun den Upstream vun der Autoomoveiéierlechkeet
Ënnert hinnen, grouss Nofro fir Matière première sinn Eisen a Stol, Net-ferro Metaller, elektronesch Komponente, Plastik, Gummistécker, Glas. Den Downstream enthält Automobiler Hiersteller, Automobile 4s Geschäfter, Auto Reparaturgeschäfter, Auto Deeler an Accessocturen,
Den Impakt vum Upstream op den Auto Deeler Industrie ass haaptsächlech am Käschte Aspekt. D'Präis Ännerung vun hA flater-Mathematerial (abegraff Stol, Aluminuum, CMBBI, Gummift, asw.) Den Afloss vun der Downstream op den Autodeeler ass haaptsächlech op der Maartfonterung a Maartkäschte.
3. Politik Promotioun: Politiksplänkung gëtt dacks ëmgesat fir de gesonde Wuesstum vun der Industrie ze erhéijen.
Wann ee ganzen Auto ëm 10.000 Auto Persoune bekannt hunn, an dës Deeler si sech a Wunnéng bruecht, déi an der Felder agebeft, et ass e grousst Waff. D'Produktioun an aner Aspekter. Am mino Statioun am Zesummenhang mat Autorienringsartifcreter, déi an der nationaler Politiken mat der Autoronär verdeelen.
Am Allgemengen fördert d'Land d'Upassung an d'Aktualiséierung vun der China Automobilindustrie, encouragéiert d'Fuerschung an d'Entwécklung an d'Fabrikatioun vu qualitativ héichwäerteg, High-Tech onofhängeg Markenautoen, a behält méi Ënnerstëtzung fir nei Energieautoen. Der Verëffentlechung vun enger Serie vun der Automobiler Industrie Politik huet ouni Zweiwel no méi héije Ufuerderunge fir d'Deeler Industrie gemaach. Zur selwechter Zäit, fir déi positiv a gesond Entwécklung vun der China Autosdeelindustrie ze förderen, hunn déi relevant Departementer vu China an de leschte Joeren Industrie-Zesummenhang Politikentwécklungspläng erausginn.
Mat der Entwécklung vun der Wëssenschaft an Technologie, den Automobilige vun Automobileprodukter beschleunegend Dag, déi den Auto-Stiermer erfaasst ginn, fir de Büro inklusiven Innovatiounen ze gebraucht ginn, fir de Maart ze gebraucht ginn; Soss wäert et dem disjointed Dilemma vun der Offer an der Demande konfrontéieren, wat zu strukturellen Ongläichgewiicht a Produktbacklog resultéiert.
4. Aktuell Situatioun vun der Maartgréisst: D'Akommes vun der Haaptgeschäft geet weider auszebauen.
China's neien Autosproduktioun liwwert Entwécklungsraum fir d'Entwécklung vum China's neien Autosdeeler-Ënnerstëtzungsmaart, wärend déi wuessend Zuel vu Gefierer, Gefiererhaltung a Refit-Deeler Nofro och wiisst, déi kontinuéierlech Expansioun vun der China Autosdeelindustrie fördert. Am Joer 2019, ënner dem Afloss vu Faktoren wéi den allgemenge Réckgang vum Autosmarché, de Réckgang vun de Subventiounen fir nei Energie Gefierer, an de graduellen Opstig vun Emissiounsnormen, sti Komponentfirmen mat onendlechen Drock. Wéi och ëmmer, China d'Autosdeeler Fabrikatioun Industrie weist nach ëmmer e stännege Wuesstumstrend. No der Statistik vun China Association vun Automobile Manufacturers op 13.750 Auto Deeler Betriber iwwer designéierte Gréisst, der cumulative Recetten vun hirem Haapt Betrib erreecht 3,6 Billioun Yuan, erop 0,35% Joer op Joer. No virleefeg Schätzungen, wäert d'Haaptgeschäft Akommes vun der China Auto Deeler Fabrikatioun Industrie am Joer 2020 ongeféier 3,74 Billioun Yuan ginn.
Note
1. D'Joer -t-vun Joer Daten sinn all d'Produktiounsdaten vun Entreprisen un designaléiert Gréisst am selwechte Joer.
2. 2020 Donnéeën si virleefeg Berechnungsdaten a sinn nëmme fir Referenz.
Entwécklung Trend: Den Automotive Aftermarket ass e grousse Wuesstumspunkt ginn.
Beaflosst vun der politescher Tendenz fir "Autoen a Liichtdeeler ze reforméieren", hunn d'chinesesch Autosdeelerfirmen laang d'Kris vun der Technologie konfrontéiert. Eng grouss Zuel vu klengen a mëttelgrousse Autosdeeler Fournisseuren hunn eng eenzeg Produktlinn, nidderegen Technologieinhalt a schwaach Fäegkeet fir extern Risiken ze widderstoen. An de leschte Joeren, déi steiwe Käschte vu Matière première an Aarbecht mécht d'Gewënnbänner vun der Trainer Privileights Schwankung a Rutsch a Rutsch.
"Mëttel- a laangfristeg Entwécklungsplang vun der Automobilindustrie" weist drop hin, datt d'Kultivatioun vun Deeler Fournisseuren mat internationaler Kompetitivitéit, e komplette industrielle System vun Deeler op Gefierer bilden. Bis 2020 ginn eng Zuel vun Auto Parts Enterprise Gruppen mat enger Skala vun iwwer 100 Milliarden Yuan geformt; Bis 2025 ginn verschidden Autosdeeler Enterprise Gruppen an den Top Ten vun der Welt geformt.
An Zukunft, ënnert der Politik Ënnerstëtzung, wäert China d'Auto Deeler Betriber lues den techneschen Niveau an Innovatioun Fähegkeet verbesseren, Meeschtesch de Kär Technologie vun Schlëssel Deeler; Ugedriwwe vun der Entwécklung vun onofhängege Mark Gefier Betriber, Gewalt Deeler Betriber wäerten hir Maartundeel graduell ausbaue, an den Undeel vun auslänneschen oder Joint Venture Marken wäert erofgoen.
Zur selwechter Zäit zielt China eng Rei vun Top 10 Autosdeelgruppen an der Welt ze bilden am Joer 2025. Fusiounen an der Industrie wäert eropgoen, a Ressourcen ginn an de Kappbetriber konzentréiert. Wéi d'Autosproduktioun a Verkaf un d'Plafong erreechen, ass d'Entwécklung vun Autosdeeler am Beräich vun neien Autosaccessoiren limitéiert, an de grousse After-Sales Maart wäert ee vun de Wuesstumspunkte vun der Autosdeelindustrie ginn.
Post Zäit: Mee-23-2022
